Výborne, hlavne organizačne
Plán bol jednoduchý. Prísť do Budapešti, dostať sa na okruh, pozrieť si VC, dostať sa naspäť do Budapešti do 19:30 a ísť domov na Slovensko.
Až po bod, ktorý obsahuje 19:30 sa nám všetko podarilo úspešne zrealizovať.
Zo stanice v Budapešti sme na okruh išli taxíkom, ktorý nás stál 50 eur. Drahý jak fras, avšak keď som videla tie plné autobusy, ani trochu mi tých peňazí nie je ľúto. Vďaka dobrej časovej rezerve sme si stihli pozrieť okruh, no stihli sme aj prehliadku jazdcov (najprv sme si mysleli, že Lewis sa jej nezúčastnil, ale potom na videách sme ho našli).
Ako fanúšik Ferrari som sa na preteky veľmi tešila. Charles štartoval z prvého miesta, čo v mojej hlave automaticky znamenalo, že okruh budem opúšťať v dobrej nálade.
HA-HA-HA.
Nevadí, však sme v polovici sezóny. Okrem toho, že Charles skončil tak, ako skončil, mi moju náladu nepodporil ani výsledok Maxa. No a o double podium pre McLaren tu ani hovoriť radšej nejdem….
Ceny a nekonečná cesta do Budapešti
Čo sa týka cien na okruhu, každému, kto sa chystá na preteky, chcem povedať jednu vec. Nebuďte delulu a nečakajte pivo za 3 eurá, burger za 10 eur alebo kávu za 2 eurá. Idete na veľkú akciu, ktorá stojí veľa peňazí, takže si veľa peňazí pripravte aj vy. Každopádne, dá sa to prežiť aj bez nákupov. S vodou vás v pohode pustia do areálu.
Kým sme sa dostali do areálu, prešli zhruba 3 minúty. Hoci bolo pred nami dosť ľudí, všetko to išlo rýchlo. Veľmi ma prekvapilo, že vstupenky sa kontrolovali aj pri východe. Tiež to ale išlo rýchlo a bez zbytočných zdržaní.
No len teraz došlo k tomu najhoršiemu. Pôvodne sme na stanicu do Budapešti chceli ísť tiež taxíkom. To sa zmenilo, keď si týpek popýtal 250 eur. Nemali sme teda na výber a prešli sa k autobusom, ktoré nás mali vziať do nejakej BLÍZKEJ dediny, odkiaľ sme mali ísť vlakom do Budapešti.
Tá blízka dedina…no tak cesta do nej trvala vyše hodiny. Áno, chápem, že boli kolóny a všetko, ale možno keby sme išli trošičku rýchlejšie, nemuseli by sme nocovať v Budapešti na stanici. 😭
V autobuse to vyzeralo, akoby niekto spojil koncert v klube s parnou saunou. Hlava na hlave, pot všade a vodič si myslel, že klíma je len na okrasu. V polovici cesty mu však konečne blikla kontrolka „možno by to chcelo vzduch“ a klimatizáciu zapol. Efekt? Ako keď si do pece postavíte ventilátor. Ale aspoň niečo.
Na stanici sme si kúpili lístok na vlak, ktorý teoreticky mal končiť na Nyugati – presne tam, kde sme potrebovali byť. Chvíľu sme žili v ilúzii, že to možno ešte dáme. Až kým sa náš osobák nerozhodol dať si desaťminútovú pauzu „len tak“ uprostred kukuričného poľa. Game over.
Dorazili sme do Budapešti o 19:35. Presne päť minút po tom, čo nám ušiel POSLEDNÝ VLAK domov. Ďalší šiel o 5:30 ráno. No, čo už… čas sme využili produktívne – v karaoke bare. 😂
Záver
Ak som si niečo z F1 Veľkej ceny Maďarska 2025 odniesla, tak to, že okrem trate sa preteká aj o to, kto stihne posledný vlak. My sme síce pohár za víťazstvo nezískali, ale zato máme titul „Kráľovné nočného karaoke“.
Každopádne, ak vám niekto bude hovoriť, že lístky General Admission stoja za prd, nepočúvajte ho. Preteky si môžete užiť aj s nimi. Len teda neurobte tú chybu, čo ja – nespoliehajte sa na posledné vlaky, na to, že nebudú kolóny a na to, že taxík bude stáť 50 eur.
F1 Veľká cena Maďarska je pre mňa zážitok, na ktorý budem spomínať ešte veľmi dlho. Aj napriek všetkým prekážkam, ktoré so sebou priniesol.
Tak čo, vidíme sa o rok v Rakúsku? Pretože ja tam budem celkom určite. 🏁
